据《劳动报》报道，自9月10日长江路隧道试通车以来，本市北部地区越江交通主要依赖外环隧道的局面得到明显改善。记者昨天从巴士五公司获悉，今年年底前，508路、申崇五线、申崇五线班车、95路等4条线路部分路段将改走长江路隧道，缓解原先面临的道路拥堵、行车安全隐患等问题。

　　巴士五公司相关负责人告诉记者，508路原来途经外环路隧道，调整后，线路在港城路路段，双向改走长江路隧道，不仅大大加快车辆通行速度，还有效规避了外环路隧道公交车与大型货运车辆混行的安全隐患，确保了公交车辆的行车安全。同时，原位于宝杨路汽车站的终点站将调整至吴淞码头，为市民换乘宝山10路、811路提供便利。

　　同样，申崇五线及申崇五线班车原来通过翔殷路隧道后至崇明长兴岛，但由于翔殷路隧道在早晚高峰时段易出现拥堵情况，严重影响了营运秩序。为此，在充分征求意见后，申崇五线及申崇五线班车拟在港城路道路拓宽后改走长江路隧道，充分发挥直达线路快速、便捷的优势。