终于开通!上海人狂喜:上下班节省30分钟!这个烦恼还降低20%
得知这一消息
浦西市民也忍不住眼红了
从空中俯瞰,杨高北路改建区段南起金海路立交,北至洲海路北侧,全长6.6公里,采用“节点跨线桥与城市快速路”相结合的方式布局,是一条贯穿浦东南北向的交通大动脉。
主线跨线桥为双向6车道,沿途共有东陆路、巨峰路、东靖路、俱进路和洲海路5座跨线桥,全线共取消8个信号灯。
高架噪音分贝能整体下降20%
杨高北路改建也是浦东地区首次全面使用新型环保降噪材料——伸缩缝的城市快速路。
从外观来看,伸缩缝有点像汽车轮胎的胎纹,而且采用对称的设计,当轮胎压过伸缩缝的时候,可以大大增加它的摩擦力提升安全的系数。
记者用手按下伸缩缝后发现,其质地较为柔软,在钢结构的外围包裹了橡胶,所以能起到降噪的效果。
本文来源:新闻坊 作者: 责任编辑:赵瑜