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轨交14号线静安寺站最新进展:将开启“静音模式”施工

  上海轨道交通14号静安寺站与2号线、7号线三线换乘。由于车站地处交通要道,需下穿延安高架完成施工,项目团队更需要在施工期间减少对周边交通和环境的干扰,让整台工程在“静音模式”下完成建设。

  静安寺站车站位于延安中路与华山路交叉口,这里是市中心的重要交通枢纽。综合考虑各种因素,最终决定采用顶管暗挖来施工。隧道股份上海隧道通过自主研发制造,为静安寺站量身定制了一款“上海芯”的顶管设备。用平常造隧道的暗挖工艺来建造地铁车站。这类施工方法技术施工难度高,但能够有效避免明挖车站带来的环境影响。

  自主研发“上海芯”大断面顶管机

  今天,在静安寺站基坑底部,长9.9m、宽8.7m的超大断面矩形顶管已经就位。这台顶管拥有极高的空间利用率,更适合“螺蛳壳里做道场”的建设需求。

  通过这项矩形顶管工艺,施工方可以“高效率、低扰动”地完成地铁通道以及站台建设的施工任务,就像是造隧道一样,静悄悄地把地下车站“挖”出来。

  绿色围挡构建市中心工程“生态墙”

  在静安寺站工程,除了用“技术范儿”的施工手段降低环境影响,静安区站的施工围挡还采用生态围墙。绿色植物铺满在围挡上,成为一道靓丽的风景线。除了美观之外,它还能够吸收工地扬尘,消除噪音,起到泥浆防护的作用。

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本文来源:上海发布 作者: 责任编辑:徐盈

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