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10个上海人9个坐过!这条93岁无轨电车满载回忆,明年将迎重大升级

  “最值得一提的是这张!”他指的正是上海第一条公交线路1路的照片,“1路和20路一样,都属于英商上海电车公司,20路正是继承了1路才有了如今。”

  1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式开通(1910年起定名1路)。该线自静安寺至广东路外滩,线长6.04公里。1928年9月27日,20路诞生,自中山公园至静安寺。1963年,南京东路上的有轨电车轨道被拆除后,20路公交与1路公交合并,并延承了1路的线路。

  “所以说93岁的20路能有现在的风景线,离不开和1路的‘合体’,这条线路作为113年上海公交历史发展的印记,如今依旧穿梭在路上。”陈先生笑称“10个上海人有9个坐过20路”绝非虚言。

  说出你的公交记忆,“辫子车”“香蕉座”“月票”

  前不久,市道运局梳理、评估上海无轨电车线路,宣布计划将原有12条传统无轨电车线路调整保留至6条——14路、15路、19路、20路、23路和24路,另外6条——6路、8路、13路、22路、25路和28路的触网线、电车杆等配套设施将陆续拆除。

  绿色环保和速度平稳是市民对无轨电车最深的印象。33岁乘客毛女士这样形容20路:“因为电车开起来慢悠悠,远看就像个大姑娘顶着两条辫子缓缓而来,和其他公交车的风格很不一样。”在她心中,小时候被父母带着坐一回“巨龙车”上的“香蕉座”,好比去了一趟游乐园。

  对于76岁的费女士来说,那一阵阵“铛铛”声是她童年的快乐源泉。

  “我小时候20路还是‘铛铛车’,夏天我会等在站台,听到‘铛铛’声就知道父亲要带着冰西瓜下班回家了。”费女士说,那时候冰箱还没普及,在南京路上班的父亲会用单位冰柜冰镇大西瓜,那是整个弄堂里的孩子们最期待的消暑美食。

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本文来源:新民晚报官方帐号 作者: 责任编辑:赵瑜

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